吉利推動(dòng)零碳排
日期：
2022-03-12
近日，吉利商用車(chē)舉辦了2022年合作伙伴大會(huì)。在過(guò)去的一年里，遠(yuǎn)程汽車(chē)一直是中國(guó)新能源商用車(chē)行業(yè)的一顆明星。吉利在新能源商用車(chē)領(lǐng)域的最新發(fā)展是什么？未來(lái)會(huì)實(shí)現(xiàn)什么？
吉利商用車(chē)集團(tuán)新任董事長(zhǎng)周建群就上述問(wèn)題接受了中國(guó)工信產(chǎn)業(yè)網(wǎng)、中國(guó)制造記者獨(dú)家專(zhuān)訪。
吉利商用車(chē)起步即定位"新勢(shì)力"
吉利控股進(jìn)入商用車(chē)領(lǐng)域布局良久。早在2014年，周建群就加盟浙江吉利控股集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)"吉利控股"），負(fù)責(zé)籌建吉利商用車(chē)集團(tuán)。
吉利控股要開(kāi)始做商用車(chē)，首先要考慮的是選擇什么樣的技術(shù)路線，因?yàn)榉较驔Q定了未來(lái)究竟能走多遠(yuǎn)。
李書(shū)福認(rèn)為，吉利商用車(chē)集團(tuán)的發(fā)展，一定要走一條"特色路線":
一是，以傳統(tǒng)燃油車(chē)為主的商用車(chē)，不符合中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的未來(lái)趨勢(shì)。所以，一定要瞄準(zhǔn)綠色智能方向。
二是，要在乘用車(chē)基礎(chǔ)上打造新一代商用車(chē)。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，我國(guó)的消費(fèi)結(jié)構(gòu)一定會(huì)越來(lái)越接近發(fā)達(dá)國(guó)家，把乘用車(chē)成熟的智能化、舒適性技術(shù)和主動(dòng)安全技術(shù)應(yīng)用在新一代的新能源商用車(chē)上，將贏得未來(lái)市場(chǎng)。
吉利控股選擇直接從新能源商用車(chē)切入，不僅是看中新能源技術(shù)和國(guó)家政策的鼓勵(lì)，而是吉利商用車(chē)集團(tuán)無(wú)論是研發(fā)、技術(shù)以及生產(chǎn)、還是銷(xiāo)售等各個(gè)環(huán)節(jié)都已經(jīng)"萬(wàn)事俱備"."吉利控股已經(jīng)成為了國(guó)內(nèi)乘用車(chē)頭部企業(yè)，在此基礎(chǔ)上，把握商用車(chē)行業(yè)的機(jī)會(huì)，更有投資發(fā)展的前景和機(jī)會(huì)。"周建群說(shuō)道。
于是，2014年，吉利控股成立商用車(chē)項(xiàng)目組。隨后，在2016年正式推出新能源商用車(chē)品牌"遠(yuǎn)程汽車(chē)".
吉利商用車(chē)集團(tuán)走出去的步伐也沒(méi)有放緩。2017年12月27日，吉利入股沃爾沃卡車(chē)集團(tuán)，成為其大股東，2018年2月24日，吉利入股戴姆勒奔馳卡車(chē)集團(tuán)，成為其第一大股東，至此吉利控股集團(tuán)基本實(shí)現(xiàn)了在卡車(chē)領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局。
雖然相較于老牌傳統(tǒng)商用車(chē)企業(yè)，吉利商用車(chē)入局商用車(chē)行業(yè)時(shí)間稍晚，但通過(guò)大膽另辟新能源商用車(chē)競(jìng)速賽道，以前瞻性引領(lǐng)更長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，堅(jiān)持以研發(fā)為先導(dǎo)，以創(chuàng)新商業(yè)模式為基礎(chǔ)，聚焦綠色智能的商用車(chē)生態(tài)，讓吉利商用車(chē)跑出彎道超車(chē)加速度，詮釋了后發(fā)先至的樣本意義。
"今天回過(guò)頭去看這個(gè)路線，實(shí)際上，相當(dāng)于走上了一家商用車(chē)行業(yè)的'特斯拉'路線。"周建群認(rèn)為，李書(shū)福董事長(zhǎng)當(dāng)年的選擇很有前瞻性和精準(zhǔn)性，吉利商用車(chē)現(xiàn)在的定位就是商用車(chē)的新勢(shì)力。
彰顯頭部企業(yè)更多責(zé)任擔(dān)當(dāng)
認(rèn)準(zhǔn)目標(biāo)，持續(xù)加碼，2021年是吉利商用車(chē)收獲的一年，遠(yuǎn)程汽車(chē)全年整體銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)288%.其中新能源重卡增長(zhǎng)369.9%,在新能源重卡全目標(biāo)市場(chǎng)排名行業(yè)第一；新能源輕卡同比增長(zhǎng)460.6%,銷(xiāo)量排名行業(yè)第一；增程輕卡同比增長(zhǎng)372.0%,連續(xù)三年保持細(xì)分市場(chǎng)絕對(duì)領(lǐng)先。這樣的成績(jī)與成立之初精準(zhǔn)的定位和大力的投入分不開(kāi)，目前，在中國(guó)新能源商用車(chē)領(lǐng)域，吉利商用車(chē)集團(tuán)起步最早。并且，它還以研發(fā)為先導(dǎo)，建立了中國(guó)規(guī)模最大的新能源商用車(chē)研究院，超2000人圍繞綠色智能的商用車(chē)技術(shù)聯(lián)合做研究。
"汽車(chē)項(xiàng)目沒(méi)有研發(fā)做支撐，沒(méi)有研發(fā)投入為先導(dǎo)是走不遠(yuǎn)的。"周建群指出，吉利商用車(chē)集團(tuán)能發(fā)展這么快，與對(duì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)和研發(fā)投入的重視有巨大關(guān)系。目前，吉利商用車(chē)集團(tuán)已形成了"12225"的基本戰(zhàn)略構(gòu)架：
"1"個(gè)愿景：創(chuàng)造智慧互聯(lián)，引領(lǐng)綠色商用。
"2"大特色：乘用車(chē)基礎(chǔ)上的商用車(chē)發(fā)展定位；以全新開(kāi)發(fā)的新能源動(dòng)力系統(tǒng)為核心的產(chǎn)品定位。
"2"大核心技術(shù)路線：以純電驅(qū)動(dòng)和增程式電驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)為核心的城市商用車(chē)技術(shù)路線；以液氫能源甲醇動(dòng)力與采用換電技術(shù)的純電驅(qū)動(dòng)為核心的公路商用車(chē)技術(shù)路線。
"2"大研發(fā)中心：以吉利控股集團(tuán)中央研究院為依托，建立了專(zhuān)注于商用車(chē)新能源和智能化技術(shù)開(kāi)發(fā)的杭州研發(fā)中心。
"5"大產(chǎn)品線：整車(chē)形成了以城市商用車(chē)為主，兼顧公路商用車(chē)的全系商用車(chē)產(chǎn)品，綜合覆蓋了重卡、輕卡、小微卡、 LCV、客車(chē)等系列產(chǎn)品。
在此戰(zhàn)略架構(gòu)下，吉利商用車(chē)旗下遠(yuǎn)程汽車(chē)明星產(chǎn)品陸續(xù)推出，2021年發(fā)布引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)入架構(gòu)造車(chē)時(shí)代的遠(yuǎn)程星智輕卡，以及顛覆陸運(yùn)生產(chǎn)力，引領(lǐng)行業(yè)變革的新能源智能豪華重卡遠(yuǎn)程星瀚H.2022年，遠(yuǎn)程汽車(chē)更計(jì)劃推出星瀚H技術(shù)母體提前應(yīng)用的G2重卡產(chǎn)品，以及基于GMA新能源城市物流車(chē)專(zhuān)屬架構(gòu)下開(kāi)發(fā)，擁有線控滑板底盤(pán)技術(shù)的遠(yuǎn)程超級(jí)Van.如此密集的投放新產(chǎn)品和創(chuàng)新技術(shù)，都是吉利商用車(chē)成立以來(lái)專(zhuān)注新能源和智能化開(kāi)發(fā)的積累，也印證了其商用車(chē)"新勢(shì)力"的定位。
在其"新勢(shì)力"的定位中，很重要的一部分是商業(yè)模式的創(chuàng)新。2021年，吉利商用車(chē)在過(guò)去 "12225"戰(zhàn)略的基礎(chǔ)上，提出"1233"市場(chǎng)生態(tài)戰(zhàn)略。周建群表示，"1"和"2"還是吉利商用車(chē)的愿景和"特色路線".兩個(gè)"3"則分別是吉利商用車(chē)集團(tuán)依托綠色慧聯(lián)、萬(wàn)物友好、陽(yáng)光銘島三個(gè)平臺(tái)公司實(shí)施車(chē)與貨、車(chē)與能源、車(chē)與環(huán)境三個(gè)戰(zhàn)略協(xié)同，來(lái)打通整個(gè)新能源商用車(chē)生態(tài)，加快新能源商用車(chē)對(duì)傳統(tǒng)燃油車(chē)的替換。
吉利商用車(chē)的市場(chǎng)生態(tài)戰(zhàn)略，是從新能源商用車(chē)特點(diǎn)出發(fā)，真正為用戶(hù)解決效率、經(jīng)濟(jì)性和碳減排的綜合解決方案，2021年遠(yuǎn)程汽車(chē)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)，創(chuàng)新的市場(chǎng)生態(tài)戰(zhàn)略不可或缺。
2022年遠(yuǎn)程汽車(chē)將繼續(xù)基于創(chuàng)新的商業(yè)模式，以生態(tài)服務(wù)為核心推動(dòng)零碳物流的發(fā)展。干線物流領(lǐng)域，將在智能換電、清潔能源供給網(wǎng)絡(luò)、全場(chǎng)景定制服務(wù)、智能運(yùn)營(yíng)平臺(tái)等方面全面發(fā)力，打造零碳陸運(yùn)體系；城市物流則以綠色慧聯(lián)為依托，以落地50城，運(yùn)營(yíng)50萬(wàn)輛車(chē)為發(fā)展目標(biāo)；低碳循環(huán)制造方面，遠(yuǎn)程汽車(chē)規(guī)劃了整車(chē)低碳修復(fù)和再制造核心部件的發(fā)展目標(biāo)，打造行業(yè)領(lǐng)先的高標(biāo)準(zhǔn)、智能化綠色再制造企業(yè)。
"吉利商用車(chē)現(xiàn)在已經(jīng)是行業(yè)頭部地位，未來(lái)必須承擔(dān)更多企業(yè)責(zé)任，以推動(dòng)零碳陸運(yùn)為己任，推動(dòng)中國(guó)'雙碳'目標(biāo)的早日實(shí)現(xiàn)",周建群告訴記者，大力推廣新能源商用車(chē)，加速新能源商用車(chē)的普及，符合國(guó)家的"雙碳"戰(zhàn)略，符合國(guó)家未來(lái)的發(fā)展方向，遠(yuǎn)程汽車(chē)將圍繞產(chǎn)品市場(chǎng)和資本市場(chǎng)雙輪驅(qū)動(dòng)，加速成為"智慧綠色運(yùn)力科技綜合服務(wù)商",助力商用車(chē)行業(yè)落實(shí)"雙碳"戰(zhàn)略。
吉利商用車(chē)集團(tuán)新任董事長(zhǎng)周建群就上述問(wèn)題接受了中國(guó)工信產(chǎn)業(yè)網(wǎng)、中國(guó)制造記者獨(dú)家專(zhuān)訪。
吉利商用車(chē)起步即定位"新勢(shì)力"
2010年，吉利控股成功收購(gòu)了世界豪車(chē)品牌沃爾沃轎車(chē)公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)"沃爾沃"）以后，在企業(yè)運(yùn)行機(jī)制、企業(yè)管理體制、企業(yè)運(yùn)作模式方面都在與沃爾沃進(jìn)行融合，逐漸與國(guó)際接軌。李書(shū)福本人，也在吉利控股內(nèi)部一直強(qiáng)調(diào)："我強(qiáng)烈要求吉利控股及各業(yè)務(wù)集團(tuán)在企業(yè)治理方面要向沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)學(xué)習(xí)，三層治理結(jié)構(gòu)嚴(yán)格而清晰。"
吉利控股進(jìn)入商用車(chē)領(lǐng)域布局良久。早在2014年，周建群就加盟浙江吉利控股集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)"吉利控股"），負(fù)責(zé)籌建吉利商用車(chē)集團(tuán)。
吉利控股要開(kāi)始做商用車(chē)，首先要考慮的是選擇什么樣的技術(shù)路線，因?yàn)榉较驔Q定了未來(lái)究竟能走多遠(yuǎn)。
李書(shū)福認(rèn)為，吉利商用車(chē)集團(tuán)的發(fā)展，一定要走一條"特色路線":
一是，以傳統(tǒng)燃油車(chē)為主的商用車(chē)，不符合中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的未來(lái)趨勢(shì)。所以，一定要瞄準(zhǔn)綠色智能方向。
二是，要在乘用車(chē)基礎(chǔ)上打造新一代商用車(chē)。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，我國(guó)的消費(fèi)結(jié)構(gòu)一定會(huì)越來(lái)越接近發(fā)達(dá)國(guó)家，把乘用車(chē)成熟的智能化、舒適性技術(shù)和主動(dòng)安全技術(shù)應(yīng)用在新一代的新能源商用車(chē)上，將贏得未來(lái)市場(chǎng)。
吉利控股選擇直接從新能源商用車(chē)切入，不僅是看中新能源技術(shù)和國(guó)家政策的鼓勵(lì)，而是吉利商用車(chē)集團(tuán)無(wú)論是研發(fā)、技術(shù)以及生產(chǎn)、還是銷(xiāo)售等各個(gè)環(huán)節(jié)都已經(jīng)"萬(wàn)事俱備"."吉利控股已經(jīng)成為了國(guó)內(nèi)乘用車(chē)頭部企業(yè)，在此基礎(chǔ)上，把握商用車(chē)行業(yè)的機(jī)會(huì)，更有投資發(fā)展的前景和機(jī)會(huì)。"周建群說(shuō)道。
于是，2014年，吉利控股成立商用車(chē)項(xiàng)目組。隨后，在2016年正式推出新能源商用車(chē)品牌"遠(yuǎn)程汽車(chē)".
吉利商用車(chē)集團(tuán)走出去的步伐也沒(méi)有放緩。2017年12月27日，吉利入股沃爾沃卡車(chē)集團(tuán)，成為其大股東，2018年2月24日，吉利入股戴姆勒奔馳卡車(chē)集團(tuán)，成為其第一大股東，至此吉利控股集團(tuán)基本實(shí)現(xiàn)了在卡車(chē)領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局。
雖然相較于老牌傳統(tǒng)商用車(chē)企業(yè)，吉利商用車(chē)入局商用車(chē)行業(yè)時(shí)間稍晚，但通過(guò)大膽另辟新能源商用車(chē)競(jìng)速賽道，以前瞻性引領(lǐng)更長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，堅(jiān)持以研發(fā)為先導(dǎo)，以創(chuàng)新商業(yè)模式為基礎(chǔ)，聚焦綠色智能的商用車(chē)生態(tài)，讓吉利商用車(chē)跑出彎道超車(chē)加速度，詮釋了后發(fā)先至的樣本意義。
"今天回過(guò)頭去看這個(gè)路線，實(shí)際上，相當(dāng)于走上了一家商用車(chē)行業(yè)的'特斯拉'路線。"周建群認(rèn)為，李書(shū)福董事長(zhǎng)當(dāng)年的選擇很有前瞻性和精準(zhǔn)性，吉利商用車(chē)現(xiàn)在的定位就是商用車(chē)的新勢(shì)力。
彰顯頭部企業(yè)更多責(zé)任擔(dān)當(dāng)
認(rèn)準(zhǔn)目標(biāo)，持續(xù)加碼，2021年是吉利商用車(chē)收獲的一年，遠(yuǎn)程汽車(chē)全年整體銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)288%.其中新能源重卡增長(zhǎng)369.9%,在新能源重卡全目標(biāo)市場(chǎng)排名行業(yè)第一；新能源輕卡同比增長(zhǎng)460.6%,銷(xiāo)量排名行業(yè)第一；增程輕卡同比增長(zhǎng)372.0%,連續(xù)三年保持細(xì)分市場(chǎng)絕對(duì)領(lǐng)先。這樣的成績(jī)與成立之初精準(zhǔn)的定位和大力的投入分不開(kāi)，目前，在中國(guó)新能源商用車(chē)領(lǐng)域，吉利商用車(chē)集團(tuán)起步最早。并且，它還以研發(fā)為先導(dǎo)，建立了中國(guó)規(guī)模最大的新能源商用車(chē)研究院，超2000人圍繞綠色智能的商用車(chē)技術(shù)聯(lián)合做研究。
"汽車(chē)項(xiàng)目沒(méi)有研發(fā)做支撐，沒(méi)有研發(fā)投入為先導(dǎo)是走不遠(yuǎn)的。"周建群指出，吉利商用車(chē)集團(tuán)能發(fā)展這么快，與對(duì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)和研發(fā)投入的重視有巨大關(guān)系。目前，吉利商用車(chē)集團(tuán)已形成了"12225"的基本戰(zhàn)略構(gòu)架：
"1"個(gè)愿景：創(chuàng)造智慧互聯(lián)，引領(lǐng)綠色商用。
"2"大特色：乘用車(chē)基礎(chǔ)上的商用車(chē)發(fā)展定位；以全新開(kāi)發(fā)的新能源動(dòng)力系統(tǒng)為核心的產(chǎn)品定位。
"2"大核心技術(shù)路線：以純電驅(qū)動(dòng)和增程式電驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)為核心的城市商用車(chē)技術(shù)路線；以液氫能源甲醇動(dòng)力與采用換電技術(shù)的純電驅(qū)動(dòng)為核心的公路商用車(chē)技術(shù)路線。
"2"大研發(fā)中心：以吉利控股集團(tuán)中央研究院為依托，建立了專(zhuān)注于商用車(chē)新能源和智能化技術(shù)開(kāi)發(fā)的杭州研發(fā)中心。
"5"大產(chǎn)品線：整車(chē)形成了以城市商用車(chē)為主，兼顧公路商用車(chē)的全系商用車(chē)產(chǎn)品，綜合覆蓋了重卡、輕卡、小微卡、 LCV、客車(chē)等系列產(chǎn)品。
在此戰(zhàn)略架構(gòu)下，吉利商用車(chē)旗下遠(yuǎn)程汽車(chē)明星產(chǎn)品陸續(xù)推出，2021年發(fā)布引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)入架構(gòu)造車(chē)時(shí)代的遠(yuǎn)程星智輕卡，以及顛覆陸運(yùn)生產(chǎn)力，引領(lǐng)行業(yè)變革的新能源智能豪華重卡遠(yuǎn)程星瀚H.2022年，遠(yuǎn)程汽車(chē)更計(jì)劃推出星瀚H技術(shù)母體提前應(yīng)用的G2重卡產(chǎn)品，以及基于GMA新能源城市物流車(chē)專(zhuān)屬架構(gòu)下開(kāi)發(fā)，擁有線控滑板底盤(pán)技術(shù)的遠(yuǎn)程超級(jí)Van.如此密集的投放新產(chǎn)品和創(chuàng)新技術(shù)，都是吉利商用車(chē)成立以來(lái)專(zhuān)注新能源和智能化開(kāi)發(fā)的積累，也印證了其商用車(chē)"新勢(shì)力"的定位。
在其"新勢(shì)力"的定位中，很重要的一部分是商業(yè)模式的創(chuàng)新。2021年，吉利商用車(chē)在過(guò)去 "12225"戰(zhàn)略的基礎(chǔ)上，提出"1233"市場(chǎng)生態(tài)戰(zhàn)略。周建群表示，"1"和"2"還是吉利商用車(chē)的愿景和"特色路線".兩個(gè)"3"則分別是吉利商用車(chē)集團(tuán)依托綠色慧聯(lián)、萬(wàn)物友好、陽(yáng)光銘島三個(gè)平臺(tái)公司實(shí)施車(chē)與貨、車(chē)與能源、車(chē)與環(huán)境三個(gè)戰(zhàn)略協(xié)同，來(lái)打通整個(gè)新能源商用車(chē)生態(tài)，加快新能源商用車(chē)對(duì)傳統(tǒng)燃油車(chē)的替換。
吉利商用車(chē)的市場(chǎng)生態(tài)戰(zhàn)略，是從新能源商用車(chē)特點(diǎn)出發(fā)，真正為用戶(hù)解決效率、經(jīng)濟(jì)性和碳減排的綜合解決方案，2021年遠(yuǎn)程汽車(chē)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)，創(chuàng)新的市場(chǎng)生態(tài)戰(zhàn)略不可或缺。
2022年遠(yuǎn)程汽車(chē)將繼續(xù)基于創(chuàng)新的商業(yè)模式，以生態(tài)服務(wù)為核心推動(dòng)零碳物流的發(fā)展。干線物流領(lǐng)域，將在智能換電、清潔能源供給網(wǎng)絡(luò)、全場(chǎng)景定制服務(wù)、智能運(yùn)營(yíng)平臺(tái)等方面全面發(fā)力，打造零碳陸運(yùn)體系；城市物流則以綠色慧聯(lián)為依托，以落地50城，運(yùn)營(yíng)50萬(wàn)輛車(chē)為發(fā)展目標(biāo)；低碳循環(huán)制造方面，遠(yuǎn)程汽車(chē)規(guī)劃了整車(chē)低碳修復(fù)和再制造核心部件的發(fā)展目標(biāo)，打造行業(yè)領(lǐng)先的高標(biāo)準(zhǔn)、智能化綠色再制造企業(yè)。
"吉利商用車(chē)現(xiàn)在已經(jīng)是行業(yè)頭部地位，未來(lái)必須承擔(dān)更多企業(yè)責(zé)任，以推動(dòng)零碳陸運(yùn)為己任，推動(dòng)中國(guó)'雙碳'目標(biāo)的早日實(shí)現(xiàn)",周建群告訴記者，大力推廣新能源商用車(chē)，加速新能源商用車(chē)的普及，符合國(guó)家的"雙碳"戰(zhàn)略，符合國(guó)家未來(lái)的發(fā)展方向，遠(yuǎn)程汽車(chē)將圍繞產(chǎn)品市場(chǎng)和資本市場(chǎng)雙輪驅(qū)動(dòng)，加速成為"智慧綠色運(yùn)力科技綜合服務(wù)商",助力商用車(chē)行業(yè)落實(shí)"雙碳"戰(zhàn)略。
