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  • 摩擦色牢度測(cè)試儀

    摩擦色牢度測(cè)試儀為整體式設(shè)計(jì),主要由底座、摩擦傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和計(jì)數(shù)器組成,用于織物的干、濕摩擦色牢度測(cè)試,適用于經(jīng)常性或周期性測(cè)試。對(duì)織物試樣的染色或表面涂層的穩(wěn)定性作出評(píng)判,為材料的評(píng)估和選擇提供參考數(shù)據(jù)。

    更新時(shí)間:2025-06-20
    廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
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  • 摩擦色牢度試驗(yàn)儀

    摩擦色牢度試驗(yàn)儀為整體式設(shè)計(jì),主要由底座、摩擦傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和計(jì)數(shù)器組成,用于織物的干、濕摩擦色牢度測(cè)試,適用于經(jīng)常性或周期性測(cè)試。對(duì)織物試樣的染色或表面涂層的穩(wěn)定性作出評(píng)判,為材料的評(píng)估和選擇提供參考數(shù)據(jù)。

    更新時(shí)間:2025-06-20
    廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
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  • 電動(dòng)摩擦色牢度試驗(yàn)機(jī)

    電動(dòng)摩擦色牢度試驗(yàn)機(jī)為整體式設(shè)計(jì),主要由底座、摩擦傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和計(jì)數(shù)器組成,用于織物的干、濕摩擦色牢度測(cè)試,適用于經(jīng)常性或周期性測(cè)試。對(duì)織物試樣的染色或表面涂層的穩(wěn)定性作出評(píng)判,為材料的評(píng)估和選擇提供參考數(shù)據(jù)。

    更新時(shí)間:2025-06-20
    廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
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  • 紡織色牢度摩擦試驗(yàn)機(jī)

    紡織色牢度摩擦試驗(yàn)機(jī)為整體式設(shè)計(jì),主要由底座、摩擦傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和計(jì)數(shù)器組成,用于織物的干、濕摩擦色牢度測(cè)試,適用于經(jīng)常性或周期性測(cè)試。對(duì)織物試樣的染色或表面涂層的穩(wěn)定性作出評(píng)判,為材料的評(píng)估和選擇提供參考數(shù)據(jù)。

    更新時(shí)間:2025-06-20
    廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
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  • 干濕檫色牢度測(cè)試儀

    干濕檫色牢度測(cè)試儀為整體式設(shè)計(jì),主要由底座、摩擦傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和計(jì)數(shù)器組成,用試樣夾將試樣和砂紙固定在底座的一側(cè),搖動(dòng)手柄使裝有白棉布的摩擦頭在試樣上作規(guī)定行程的往復(fù)運(yùn)動(dòng),使白棉布和試樣相互摩擦,摩擦十次后觀察并用灰卡對(duì)比評(píng)定白棉布上的粘色程度,對(duì)織物試樣的染色或表面涂層的穩(wěn)定性作出評(píng)判,為材料的評(píng)估和選擇提供參考數(shù)據(jù)。

    更新時(shí)間:2025-06-20
    廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
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  • 汽車座椅皮革縫口疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)

    汽車座椅皮革縫口疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)用于汽車座椅表面材料接縫的耐疲勞強(qiáng)度的評(píng)價(jià)。汽車座椅表面材料(真皮、合成革、織物等)多為拼接縫合結(jié)構(gòu),材料接縫的縫合強(qiáng)度和縫口的耐疲勞強(qiáng)度直接影響座椅的使用壽命。通過(guò)測(cè)試材料接縫的強(qiáng)度和壽命能有效預(yù)測(cè)座椅的壽命以及給出提高使用壽命的改進(jìn)方向。

    更新時(shí)間:2025-06-18
    廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
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  • T101皮革縫接位疲勞試驗(yàn)機(jī)

    T101皮革縫接位疲勞試驗(yàn)機(jī)用于汽車座椅表面材料接縫的耐疲勞強(qiáng)度的評(píng)價(jià)。汽車座椅表面材料(真皮、合成革、織物等)多為拼接縫合結(jié)構(gòu),材料接縫的縫合強(qiáng)度和縫口的耐疲勞強(qiáng)度直接影響座椅的使用壽命。通過(guò)測(cè)試材料接縫的強(qiáng)度和壽命能有效預(yù)測(cè)座椅的壽命以及給出提高使用壽命的改進(jìn)方向。

    更新時(shí)間:2025-06-18
    廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
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  • Nissan M-0154接縫疲勞測(cè)試儀

    Nissan M-0154接縫疲勞測(cè)試儀用于汽車座椅表面材料接縫的耐疲勞強(qiáng)度的評(píng)價(jià)。汽車座椅表面材料(真皮、合成革、織物等)多為拼接縫合結(jié)構(gòu),材料接縫的縫合強(qiáng)度和縫口的耐疲勞強(qiáng)度直接影響座椅的使用壽命。通過(guò)測(cè)試材料接縫的強(qiáng)度和壽命能有效預(yù)測(cè)座椅的壽命以及給出提高使用壽命的改進(jìn)方向。

    更新時(shí)間:2025-06-18
    廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
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  • 皮革接縫疲勞強(qiáng)度儀GMW 3405

    皮革接縫疲勞強(qiáng)度儀GMW 3405)用于汽車座椅表面材料接縫的耐疲勞強(qiáng)度的評(píng)價(jià)。汽車座椅表面材料(真皮、合成革、織物等)多為拼接縫合結(jié)構(gòu),材料接縫的縫合強(qiáng)度和縫口的耐疲勞強(qiáng)度直接影響座椅的使用壽命。通過(guò)測(cè)試材料接縫的強(qiáng)度和壽命能有效預(yù)測(cè)座椅的壽命以及給出提高使用壽命的改進(jìn)方向。

    更新時(shí)間:2025-06-18
    廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
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  • 皮革接縫疲勞測(cè)試儀Toyota TSL 5101G(3.7)

    皮革接縫疲勞測(cè)試儀Toyota TSL 5101G(3.7)用于汽車座椅表面材料接縫的耐疲勞強(qiáng)度的評(píng)價(jià)。汽車座椅表面材料(真皮、合成革、織物等)多為拼接縫合結(jié)構(gòu),材料接縫的縫合強(qiáng)度和縫口的耐疲勞強(qiáng)度直接影響座椅的使用壽命。通過(guò)測(cè)試材料接縫的強(qiáng)度和壽命能有效預(yù)測(cè)座椅的壽命以及給出提高使用壽命的改進(jìn)方向。

    更新時(shí)間:2025-06-18
    廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
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